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这意味着，一年之内，保时捷在中国的销售网络将腰斩。
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在这一背景下，2022年以来，公司连续三年增收不增利，营收从678.29亿元增至2024年的805.62亿元，但归母净利润从9.52亿元降至2.83亿元。2025年1-9月，归母净利润同比增长31.41%，但仍仅有3.84亿元。
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与此同时，回顾前几篇，我们已经确认三件事：
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